塗装済キット キット 客車･電車 ストラクチャー   |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
完成車両30000  更新日 2016年3月6日 |
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| 30501 | Ｅ６５３系1000番代 いなほ ７両編成セット（動力付き） 8/28★特急「いなほ」E653系として初の模型化、新規金型で！ ★新設計のフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載！ |
\20,860 | - | 29800 |
| 30502 | Ｅ６５３系1100番代 しらゆき ４両編成セット（動力付き）9/10 ★特急「しらゆき」登場から早々の新規金型による製品化！ |
\13,300 | - | 19000 |
| 30503 | 名鉄６８００系 １次車 基本２両編成セット（動力付き）11/12 ★2014年以降のクーラーキセ上面に車両番号が表記された最新の姿がモチーフ |
\9,100 | ○ | 13000 |
| 30504 | 名鉄６８００系 １次車 増結２両編成セット（動力無し）11/12 ★2014年以降のクーラーキセ上面に車両番号が表記された最新の姿がモチーフ |
\7,000 | ○ | 10000 |
| 30505 | 名鉄６５００系 ５次車 基本４両編成セット（動力付き）11/12 ★従来製品（３次車）とは搭載クーラー形状・個数が異なりロスナイがないタイプを再現 |
\12,600 | - | 18000 |
| 30506 | 名鉄６５００系 ５次車 増結４両編成セット（動力無し）11/12 ★従来製品（３次車）とは搭載クーラー形状・個数が異なりロスナイがないタイプを再現 |
\10,500 | ○ | 15000 |
| 30507 | 東武１００３０型（１００５０番代） 増結用先頭車２両セット（動力無し）12/10 ★大型連続タイプのクーラー、2両編成固有の特徴的の配管付妻面など特徴的な部分に新規金型を起用 |
\6,860 | ○ | 9800 |
| 30508 | 東武１００３０型（１００５０番代） 先頭車６両編成セット（動力付き）12/10 ★主に浅草口の普通運用に充当される、先頭車のみで組成された６両の個性的な編成をモデル化 |
\17,500 | ○ | 25000 |
| 30509 | 小田急１０００形 増結４両編成セット（動力無し）12/1 ★モチーフは最新の姿で、ブランドマーク付き仕様。 |
\10,500 | - | 15000 |
| 30510 | 小田急１０００形 ６両編成セット（動力付き）12/1 ★モチーフは最新の姿で、ブランドマーク付き仕様。 |
\17,150 | - | 24500 |
| 30511 | 小田急１０００形 ８両編成セット（動力付き）12/1 ★モチーフは最新の姿で、ブランドマーク付き仕様。 |
\20,300 | - | 29000 |
| 30512 | 小田急１０００形（１０両貫通編成） ８両編成セット（動力付き）12/1 ★モチーフは最新の姿で、ブランドマーク付き仕様。 |
\12,600 | - | 18000 |
| 30513 | 小田急１０００形（１０９４編成） 増結用中間車６両セット（動力無し）12/1 ★モチーフは最新の姿で、ブランドマーク付き仕様。 |
\12,600 | - | 18000 |
| 50504 | 小田急１０００形（１０５１編成）基本４両編成セット（動力付き）11/4★本セットにはクヤ31との検測運用時に表示される「試運転」方向幕ステッカーが付属。★完成品シリーズの8000形と併結組成も可能。★モチーフは最新の姿で、ブランドマーク付き仕様。 |
\12,950 | - | 18500 |
| 50507 | ＪＲ１０３系 （関西形・混成・LA2編成）1/28★環状線で活躍していたトップナンバーを含むLA2編成（森1編成）を完成品でリリース！★塗装済みキットで揃えるのは難しい混結組成を完成品で！★2003～2007年に編成されていた固有番号を精密機械印刷で表現済み |
\19,250 | ○ | 27500 |
| 50508 | ＪＲ１０３系 （関西形・混色・混成・NS618編成）1/28★ウグイス色の編成にオレンジ色の体質改善40N中間車を組み込んだ2010年のNS618編成。★ワンパッケージの完成品なので塗装済みキットから再現するより容易です★車両１両ごとの形態を模型上で再現 |
\16,450 | ○ | 23500 |
| 50509 | ＪＲ１０３系 （関西形・混成・KM5編成）1/28★環状線で一時期活躍した「スカイブルー」の103系・KM5編成を模型化！★実車同様に中間車2両を抜くことで阪和線6両編成も編成可能！ |
\19,250 | ○ | 27500 |
| 50510 | 近鉄１５４００系 クラブツーリズム ４両編成セット（動力付き）1/14 ★国内初の旅行会社（クラブツーリズム）専用の団体列車 「クラブツーリズム」15400系。 |
\14,700 | ○ | 21000 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 完成車両 更新日 2016年3月1日 |
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| 4001 | キハ200形 赤い快速２両編成セット | \8,400 | - | 12000 |
| 4001-1 | キハ200形 赤い快速増結用２両セット | \6,650 | ○ | 9500 |
| 4002 | キハ200形 シーサイドライナー２両編成セット | \8,400 | - | 12000 |
| 4002-1 | キハ200形 シーサイドライナー増結用２両セット | \6,650 | - | 9500 |
| 4003 | キハ200形 なのはな２両編成セット | \8,400 | - | 12000 |
| 4003-1 | キハ200形 なのはな増結用２両セット | \6,650 | - | 9500 |
| 4004 | キハ54-500 Ｍ+Ｔ ２両セット | \8,400 | ○ | 12000 |
| 4005 | JR119系5000 東海色 Ｍ+Ｔ ２両編成セット | \8,960 | - | 12800 |
| 4006 | JR119系0 東海色 Ｍ+Ｔ ２両編成セット | \8,960 | - | 12800 |
| 4007 | JR119系5100 東海色 Ｍ+Ｔ ２両編成セット | \9,660 | - | 13800 |
| 4007-1 | JR119系5100 東海色 Ｍ ２両編成セット | \5,460 | - | 7800 |
| 4007-2 | JR119系5100 東海色 Ｔ ２両編成セット | \4,340 | ○ | 6200 |
| 4007-3 | ＪＲ119系５１００番代動力なし（単品） | \4,340 | ○ | 6200 |
| 4008 | JR119系0 ライトブルー Ｍ+Ｔ ２両編成セット | \8,960 | - | 12800 |
| 4008-1 | JR119系0 ライトブルー T+Ｔ ２両編成セット | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4009 | JR119系100 ライトブルー M+Ｔ ２両編成セット | \9,660 | - | 13800 |
| 4010 | JR119系 するがシャトル Ｍ+Ｔ ２両編成基本セット | \8,960 | ○ | 12800 |
| 4011 | JRキハ54系500 急行仕様 Ｍ+Ｔ ２両編成セット | \8,400 | - | 12000 |
| 4012 | JRキハ75形1次型 Ｍ+Ｔ ２両編成基本セット | \8,400 | - | 12000 |
| 4012-1 | JRキハ75形1次型 T+Ｔ ２両編成増結セット | \6,650 | - | 9500 |
| 4013 | JRキハ75形2次型 M+Ｔ ２両編成基本セット | \8,400 | - | 12000 |
| 4013-1 | JRキハ75形2次型 T+Ｔ ２両編成増結セット | \6,650 | - | 9500 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4014 | JR107系0番台代 日光線 Ｍ+Ｔ ２両編成セット | \8,960 | ○ | 12800 |
| 4014-1 | JR107系0番台代 日光線 Ｔ+Ｔ ２両編成増結セット | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4015 | JR107系100番台 前期型 Ｍ+Ｔ ２両編成セット | \8,960 | - | 12800 |
| 4017 | JRキハ150型0番台 富良野線 Ｍ+Ｔ ２両編成セット | \8,400 | - | 12000 |
| 4018 | JRキハ150型100番台 Ｍ+Ｔ ２両編成セット | \8,400 | - | 12000 |
| 4019 | JRキハ150型0番台 函館本線 Ｍ+Ｔ ２両編成セット | \8,400 | - | 12000 |
| 4020 | 京浜急行新１０００形 2次車 基本4両編成セット（M付） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4021 | 京浜急行新１０００形 2次車 基本4両編成セット（M無し） | \10,360 | ○ | 14800 |
| 4022 | 京浜急行新１０００形 2次車 増結用中間車4両セット | \9,660 | ○ | 13800 |
| 4023 | 近鉄 220００系 ACE 基本4両編成セット（動力付） | \12,600 | - | 18000 |
| 4024 | 近鉄 220００系 ACE Ｍ+Ｔ 2両編成セット | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4025 | 近鉄 220００系 ACE Ｔ+Ｔ 2両編成セット | \6,300 | - | 9000 |
| 4026 | 名鉄空港特急 ミュースカイ 基本３輛編成セット（M付） | \11,760 | - | 16800 |
| 4027 | 名鉄空港特急 ミュースカイ 増結３輛編成セット（M無し） | \9,660 | ○ | 13800 |
| 4028 | ＪＲ125系 小浜線 Ｍ+Ｔ 2両編成セット | \8,400 | ○ | 12000 |
| 4029 | ＪＲクモハ125系 小浜線 Ｍ車 | \5,460 | - | 7800 |
| 4030 | ＪＲクモハ125系 小浜線 Ｔ車 | \3,640 | - | 5200 |
| 4031 | 阪神9300系 基本4両編成セット（動力付） | \12,600 | - | 18000 |
| 4032 | 阪神9300系 中間車編成セット（T+T） | \5,600 | ○ | 8000 |
| 4033 | 阪神5500系 基本4両編成セット（動力付） | \12,600 | - | 18000 |
| 4034 | 名鉄空港特急2200系（一部特別車） 基本4両編成セット（動力付） | \12,600 | - | 18000 |
| 4035 | 名鉄空港特急2200系（一部特別車） 中間車T+T | \5,600 | ○ | 8000 |
| 4036 | 東急5000系 田園都市線 基本4両編成セット（動力付） | \12,600 | - | 18000 |
| 4037 | 東急5000系 田園都市線 増結中間車3両編成セット | \7,700 | - | 11000 |
| 4039 | 東急5050系 東横線 基本4両編成セット（動力付） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4040 | 東急5050系 東横線 増結用中間車4両セット | \9,660 | - | 13800 |
| 4041 | 東急5080系 目黒線 基本4両編成セット（動力付） | \12,600 | - | 18000 |
| 4042 | 東急5080系 目黒線 中間車T+T | \5,600 | - | 8000 |
| 4043 | Y５００系 みなとみらい線 基本4両編成セット（動力付） | \13,300 | - | 19000 |
| 4044 | Y５００系 みなとみらい線 増結用中間車4両セット | \10,360 | - | 14800 |
| 4045 | 名鉄1000系 パノラマスーパー 全車特別車 基本4両Ｍ付き | \13,300 | - | 19000 |
| 4046 | 名鉄1000系 パノラマスーパー 全車特別車 増結4両Ｍ無し | \10,500 | ○ | 15000 |
| 4047 | 名鉄1000/1200系 パノラマsuper 一部特別車Ｂ編成 ４輛編成基本セット | \13,300 | - | 19000 |
| 4048 | 名鉄1200系一部特別車用中間車2輛セット(Ｍなし) | \5,600 | - | 8000 |
| 4049 | 名鉄１８００系パノラマsuper増結車 ２輌編成基本セット（動力車付き） | \9,100 | - | 13000 |
| 4050 | 名鉄１８００系パノラマsuper増結車 ２輌編成増結セット（動力車無し） | \6,860 | - | 9800 |
| 4051 | 名鉄空港特急 ミュースカイ 新造編成 基本4両Ｍ付き | \13,300 | ○ | 19000 |
| 4052 | 名鉄空港特急 ミュースカイ 新造編成 増結4両Ｍ無し | \11,200 | ○ | 16000 |
| 4053 | 名鉄空港特急 ミュースカイ 改造編成 基本4両Ｍ付き | \12,600 | - | 18000 |
| 4054 | 名鉄空港特急 ミュースカイ 改造編成 増結4両Ｍ無し | \11,200 | ○ | 16000 |
| 4055 | 阪急2800系 2扉 冷房車 基本４両編成セット 動力付き | \12,600 | - | 18000 |
| 4056 | 阪急2800系 2扉 冷房車 増結４両編成セット 動力無し | \9,660 | ○ | 13800 |
| 4057 | 阪急2800系非冷房車 4輌編成基本セット（動力車付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4058 | 阪急2800系非冷房車 3輌編成増結セット（動力車無し） | \8,400 | ○ | 12000 |
| 4059 | 阪急８０００／８３００系 1次車 ４輌編成基本セット（動力車付き）10/16 |
\12,600 | ○ | 18000 |
| 4060 | 阪急８０００／８３００系 1次車 増結用中間車４輌セット（動力車無し）10/16 |
\9,100 | ○ | 13000 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4059 | 阪急８０００／８３００系 1次車 ４輌編成基本セット（動力車付き） | \12,600 | - | 18000 |
| 4060 | 阪急８０００／８３００系 1次車 増結用中間車４輌セット（動力車無し） | \9,100 | - | 13000 |
| 4061 | 阪急８０００／８３００系 1次車 先頭車２輌セット（動力車無し） | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4062 | 京浜急行２１００形 基本４輌編成セット（動力車付き） | \12,600 | - | 18000 |
| 4063 | 京浜急行２１００形 増結用中間車４輌セット（動力車無し） | \9,660 | - | 13800 |
| 4064 | 近鉄12200系 スナックカー基本４輌セット（動力付） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4065 | 近鉄１２２００系 スナックカー ２輌編成セット（動力車付き） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4066 | 近鉄１２２００系 スナックカー ２輌編成セット（動力車無し） | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4067 | 近鉄12200系 スナックカー基本４輌セット（動力車無し） | \10,500 | ○ | 15000 |
| 4068 | 近鉄１２２００系未更新タイプ ４輛編成セット(Ｍ付き) | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4069 | 近鉄１２２００系スナックカー＜未更新タイプ＞スナックコーナー撤去後２輛編成セット（動力付き） | \9,100 | - | 13000 |
| 4070 | 近鉄１２２００系スナックカー＜未更新タイプ＞スナックコーナー撤去後２輛編成セット（動力なし） | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4072 | 近鉄１２２００系未更新タイプ｢スナックコーナー｣付 ２輛編成セット(Ｍ付き) | \9,100 | - | 13000 |
| 4073 | 近鉄１２２００系未更新タイプ｢スナックコーナー｣付 ２輛編成セット(Ｍなし) | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4074 | 名鉄３５００系 ４輛編成セット(Ｍ付) | \12,600 | - | 18000 |
| 4075 | 名鉄３５００系 ４輛編成セット(Ｍなし) | \10,360 | ○ | 14800 |
| 4076 | ＪＲクモヤ１４５形１００番代 ２輛セット(Ｍ付き) | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4077 | ＪＲクモヤ１４５形１００番代 ２輛セット(Ｍなし) | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4078 | 近鉄５２００系４輛編成セット（Ｍ付き） | \12,600 | - | 18000 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4081 | 阪急８３００系「京都線」３次車 交差パンタ車６輛編成セット（Ｍ付き） | \17,500 | - | 25000 |
| 4082 | 阪急８３００系「京都線」３次車 シングルアームパンタ車８輛編成セット（Ｍ付き） | \21,000 | - | 30000 |
| 4083 | 京阪３０００系８輛編成セット（Ｍ付き） | \19,950 | - | 28500 |
| 4084 | 東武３００００系４輛編成セット（Ｍ付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4085 | 東武３００００系４輛編成セット（Ｍ無し） | \10,360 | ○ | 14800 |
| 4086 | 東武３００００系（Ｍ付き ６輛編成セット（Ｍ付き）） | \16,660 | ○ | 23800 |
| 4087 | 東急５０００系６扉基本６輛編成セット （動力車付） | \16,660 | ○ | 23800 |
| 4088 | 東急５０００系６扉増結用中間車４輛セット （動力車無） | \9,660 | - | 13800 |
| 4089 | 阪急７０００／７３００系 6輛編成基本セット(Ｍ付き) | \16,660 | - | 23800 |
| 4090 | 阪急７０００／７３００系 増結用中間車２輛セット(Ｍ無し) | \5,600 | - | 8000 |
| 4091 | 阪急７０００／７３００系 増結用先頭車２輛セット(Ｍ無し) | \6,860 | - | 9800 |
| 4092 | 名鉄２２００系２次車 ６輛編成セット（Ｍ付き） | \18,200 | ○ | 26000 |
| 4093 | 名鉄２２００系２次車 基本４輛編成セット（Ｍ付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4094 | 名鉄３３００系４輛編成基本セット（動力車付） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4095 | 名鉄３３００系４輛編成増結セット（動力車なし） | \10,360 | ○ | 14800 |
| 4096 | 名鉄３１５０系２輛編成基本セット（動力車付） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4097 | 名鉄３１５０系２輛編成増結セット（動力車なし） | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4098 | 阪急７０００／７３００系（旧塗装）６輛編成基本セット （動力車付） | \16,660 | - | 23800 |
| 4099 | 阪急７０００／７３００系（旧塗装）増結用中間車２輛セット（Ｍなし） | \5,600 | - | 8000 |
| 4100 | 阪急７０００／７３００系（旧塗装）増結用先頭車２輛セット （動力車なし） | \6,860 | ○ | 9800 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4101 | 京阪３０００系４輛編成基本セット（Ｍ付き） | \12,600 | - | 18000 |
| 4102 | 京阪３０００系増結用中間車４輛セット（Ｍなし） | \9,660 | ○ | 13800 |
| 4103 | 京急新１０００形１次車８輛編成セット（動力車付） | \21,000 | - | 30000 |
| 4104 | 京急新１０００形１次車４輛編成セット（動力車付） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4105 | 京急新１０００形１次車４輛編成セット（動力車なし） | \10,360 | ○ | 14800 |
| 4106 | 近鉄９８２０系６輛編成セット （動力車付） | \17,500 | ○ | 25000 |
| 4107 | 近鉄９０２０系２輛編成セット（動力車付） | \9,100 | - | 13000 |
| 4108 | 近鉄９０２０系２輛編成セット（動力車なし） | \6,860 | - | 9800 |
| 4109 | 名鉄１０００／１２００系一部特別車(Ｂ編成)６輛編成セット(動力車付) | \18,900 | - | 27000 |
| 4110 | 名鉄１８００系増結車２輛編成セット(動力車付) | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4111 | 名鉄１８００系増結車２輛編成セット(動力車なし) | \6,860 | - | 9800 |
| 4114 | 京急新１０００形ステンレス車８輛編成セット （動力車付） | \21,000 | - | 30000 |
| 4115 | 京急新１０００形ステンレス車４輛編成セット （動力車付） | \12,600 | - | 18000 |
| 4116 | 京急新１０００ステンレス車４輛編成セット （動力車なし） | \10,360 | - | 14800 |
| 4117 | 名鉄５０００系４輛編成基本セット（動力車付） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4118 | 名鉄５０００系４輛編成増結セット（動力車なし） | \10,360 | ○ | 14800 |
| 4119 | 名鉄１７００系６輛編成セット（動力車付） | \18,200 | ○ | 26000 |
| 4120 | 名鉄１６００系３輛編成基本セット（動力車付） | \11,760 | - | 16800 |
| 4121 | 名鉄１６００系３輛編成増結セット（動力車なし） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4122 | 近鉄５８２０系｢京都・奈良線｣Ｌ／Ｃカー６輛編成セット(動力車付) | \18,900 | - | 27000 |
| 4123 | 京阪２４００系１次車【新塗装】基本４輌セット（動力車付） | \12,600 | - | 18000 |
| 4124 | 京阪２４００系１次車【新塗装】増結用中間車３輌セット（動力車なし） | \7,700 | - | 11000 |
| 4125 | 京阪２４００系２次車【旧塗装】基本４輌セット（動力車付） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4126 | 京阪２４００系２次車【旧塗装】増結用中間車３輌セット（動力車なし） | \7,700 | ○ | 11000 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4127 | ＪＲ１１９系５０００番代リバイバルカラー 2輛編成セット(Ｍ付き) | \8,960 | - | 12800 |
| 4128 | 東京メトロ１００００系 基本４輛編成セット（動力車付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4129 | 東京メトロ１００００系 増結用中間車６輛セット （動力車なし） | \13,860 | ○ | 19800 |
| 4130 | 東京メトロ１００００系 ８輛編成セット（動力車付き） | \19,950 | ○ | 28500 |
| 4131 | 近鉄３２２０系６輛編成セット(Ｍ付き) | \17,500 | - | 25000 |
| 4132 | 阪神１０００系 6輛編成セット（Ｍ付き） | \17,500 | - | 25000 |
| 4133 | 阪神１０００系 先頭車２輛編成セット（Ｍ付き） | \9,100 | - | 13000 |
| 4134 | 阪神１０００系 先頭車２輛編成セット（Ｍ無し） | \6,860 | - | 9800 |
| 4135 | 名鉄１０００・１２００系パノラマsuper一部特別車Ａ編成６輛セット（動力車付） | \18,900 | - | 27000 |
| 4136 | 東急８５００系「田園都市線」４輛基本セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4137 | 東急８５００系「田園都市線」中間車６輛セット | \13,860 | ○ | 19800 |
| 4150 | 近鉄５８２０系「大阪線」 Ｌ／Ｃカー ６輛編成セット（動力車付） ヘッドライトと通過表示灯（白色ＬＥＤ）、テールライト（赤色ＬＥＤ）は標準点灯（室内にＯＮ／ＯＦＦスイッチ付）です。 | \18,900 | - | 27000 |
| 4151 | 京阪2400系１次車旧塗装（新ロゴ）７輛セット | \20,860 | - | 29800 |
| 4152 | 近鉄２６１０系 分散キセ（冷房車） ４輛編成セット（動力付き） | \11,900 | ○ | 17000 |
| 4153 | 近鉄２６８０系 「鮮魚列車」タイプ ３輛編成セット（動力付き） | \9,800 | ○ | 14000 |
| 4154 | 近鉄２６１０系 連続キセ（冷房車） ４輛編成セット（動力付き） | \11,900 | ○ | 17000 |
| 4156 | 小田急8000形更新車 基本６輛（動力付） | \16,100 | - | 23000 |
| 4157 | 小田急8000形更新車 基本４輛（動力付） | \11,900 | ○ | 17000 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4162 | 名鉄３５００系（改良再生産品）４輛編成セット（Ｍなし） | \10,500 | ○ | 15000 |
| 4164 | 近鉄５２００系更新車 ４輛編成セット | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4165 | ＪＲ１２５系 ３次車 １両単品（動力付き） | \6,800 | ○ | 8500 |
| 4166 | ＪＲ１２５系 ３次車 １両単品（動力無し） | \4,720 | ○ | 5900 |
| 4167 | 名鉄１３８０系 ４輛編成セット（Ｍ付き）9/17 |
\13,300 | ○ | 19000 |
| 4171 | 近鉄２２６００系Ａｃｅ ４輛編成セット（動力付き） | \11,900 | ○ | 17000 |
| 4172 | 近鉄２２６００系Ａｃｅ ４輛編成セット（動力なし） | \10,150 | ○ | 14500 |
| 4173 | 近鉄２２６００系Ａｃｅ ２輛編成セット（動力付き） | \7,700 | - | 11000 |
| 4174 | 近鉄２２６００系Ａｃｅ ２輛編成セット（動力なし） | \5,600 | - | 8000 |
| 4177 | ＪＲ１２５系 ２次車 ２両編成セット（動力付き） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4186 | 名鉄５０００系（ＳＳ１６４台車）４輛編成セット（Ｍ無し） | \10,360 | ○ | 14800 |
| 4187 | 名鉄１０００系パノラマＳｕｐｅｒ （改良新製品） ４両編成セット（Ｍ付き） | \13,300 | ○ | 19000 |
| 4188 | 名鉄１０００系パノラマＳｕｐｅｒ （改良新製品） ４両編成セット（Ｍ無し） | \10,500 | ○ | 15000 |
| 4190 | 京急６００形 更新車 ８両編成セット（動力付き） | \22,050 | ○ | 31500 |
| 4193 | 京急６００形 ４次車 基本４両編成セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4194 | 京急６００形 ４次車 増結４両編成セット（動力無し） | \10,500 | ○ | 15000 |
| 4203 | 阪神５５５０系 ４輛編成セット（動力付き） | \11,900 | ○ | 17000 |
| 4212 | マニ４４ ４両セット | \6,160 | - | 8800 |
| 4213 | マニ４４ 2両セット | \3,220 | - | 4600 |
| 4214 | マニ４４ 1両単品 | \1,750 | - | 2500 |
| 4223 | 近鉄5820系(大阪線)Ｌ／Ｃカー6両編成セット(動力付き) | \17,500 | ○ | 25000 |
| 4253 | 京急６００形更新車ＫＥＩＫＹＵ ＢＬＵＥ ＳＫＹ ＴＲＡＩＮ 基本４両編成セット(動力付き) | \12,600 | - | 18000 |
| 4254 | 京急６００形更新車ＫＥＩＫＹＵ ＢＬＵＥ ＳＫＹ ＴＲＡＩＮ 増結用中間車４両セット（動力無し） | \9,660 | ○ | 13800 |
| 4257 | 近鉄5211系 ４両編成セット(動力付き) | \12,600 | - | 18000 |
| 4265 | 阪急６０００系宝塚線 基本４両編成セット(動力付き) | \12,600 | - | 18000 |
| 4266 | 阪急６０００系宝塚線 増結用中間車４両ｾｯﾄ(動力無し) | \9,100 | - | 13000 |
| 4267 | 阪急６０００系今津南線 ３両編成セット(動力付き) | \11,200 | ○ | 16000 |
| 4268 | 阪急６０００系今津北線 ６両編成セット(動力付き) | \18,550 | ○ | 26500 |
| 4269 | 阪急6000系 宝塚線 6013編成 8両編成ｾｯﾄ(動力付き) | \21,000 | ○ | 30000 |
| 4270 | 阪急6000系 神戸線 6050編成 8両編成ｾｯﾄ(動力付き) | \21,000 | - | 30000 |
| 4271 | 阪急６０００系 神戸線 ６０１６編成 増結用先頭車２両セット(動力なし) | \6,860 | - | 9800 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4283 | 名鉄３１００系１次車 パト電コノハけいぶ号（完成品モデル〕基本２両編成セット（動力付き）11/20再入荷 | \9,450 | - | 13500 |
| 4284 | 名鉄３１００系１次車 パト電コノハけいぶ号（完成品モデル〕増結２両編成セット（動力無し）11/20再入荷 | \7,840 | ○ | 11200 |
| 4321 | 国鉄クモニ８３形１００番台 １両単品（動力無し） | \4,060 | ○ | 5800 |
| 4323 | 京成３１５０形更新車 ４両編成セット（動力付き） | \11,200 | ○ | 16000 |
| 4326 | 千葉急行３１５０形 ４両編成セット（動力付き） | \11,200 | ○ | 16000 |
| 4343 | 近鉄５２００系更新車（名古屋線） ４両編成セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4349 | 名鉄５７００系 基本４両編成セット（動力付き） | \10,710 | ○ | 15300 |
| 4350 | 名鉄５７００系 増結４両編成セット（動力無し） | \8,890 | ○ | 12700 |
| 4351 | 名鉄５７００系 ６両編成セット（動力付き） | \13,930 | ○ | 19900 |
| 4388 | 阪神１０００系 先頭車 ６両編成セット（動力付き） | \18,550 | ○ | 26500 |
| 4393 | ＪＲキハ５４形５００番台 機器更新車 ２両編成セット（動力付き） | \7,700 | ○ | 11000 |
| 4394 | ＪＲ キハ５４形５００番台 機器更新車 花咲線 ２両編成セット（動力付き） | \7,700 | ○ | 11000 |
| 4395 | ＪＲキハ５４形５００番台 機器更新車 急行仕様 ２両編成セット（動力付き） | \7,700 | ○ | 11000 |
| 4401 | 西武新２０００系後期形新宿線 ８両編成セット（動力付き） | \18,200 | ○ | 26000 |
| 4402 | ＪＲキハ２２０形２００番台 １両単品（動力付き） | \5,320 | - | 7600 |
| 4403 | ＪＲキハ２２０形２００番台 １両単品（動力無し） | \3,710 | ○ | 5300 |
| 4417 | ＪＲ１０３系関西形 阪和線 Ｋ６１２編成 ２００４ ６両編成セット（動力付き） | \14,700 | - | 21000 |
| 4418 | ＪＲ１０３系関西形 阪和線 Ｊ４０９編成 ２００４ ４両編成セット（動力付き） | \10,710 | ○ | 15300 |
| 4421 | ＪＲ１０３系関西形 大和路線 ＮＳ６１１編成 ２００３ ６両編成セット（動力付き） | \14,700 | - | 21000 |
| 4423 | ＪＲ１０３系関西形 岡山色 Ｈ４編成 ２００５ ４両編成セット（動力付き） | \10,710 | ○ | 15300 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4426 | 京成３７００形１次車 ８両編成セット （動力付き） | \17,850 | ○ | 25500 |
| 4453 | 北総鉄道７３００形 ７３１１編成 ８両編成セット（動力付き） | \18,200 | ○ | 26000 |
| 4454 | 北総鉄道７３００形 ７８０１編成 ８両編成セット（動力付き） | \18,200 | ○ | 26000 |
| 4455 | 京急2100形機器更新車 KEIKYU BLUE SKY TRAIN ８両編成セット（動力付き） | \18,200 | - | 26000 |
| 4470 | 近鉄２２６００系Ａｃｅ 先頭車４両編成セット（動力付き） | \13,300 | ○ | 19000 |
| 4471 | 名鉄１０００系パノラマＳｕｐｅｒ ＳＳ１６４台車仕様 基本４両編成セット（動力付き） | \11,900 | ○ | 17000 |
| 4472 | 名鉄１０００系パノラマＳｕｐｅｒ ＳＳ１６４台車仕様 増結４両編成セット（動力無し） | \10,150 | ○ | 14500 |
| 4486 | 西武２０００系初期車更新車２０１３ 基本６両編成セット（動力付き） | \16,100 | ○ | 23000 |
| 4487 | 西武２０００系初期車更新車２０１３ 基本４両編成セット（動力付き） | \6,930 | ○ | 9900 |
| 4488 | 西武２０００系初期車更新車２０１３ 増結用中間車４両セット（動力無し） | \8,750 | ○ | 12500 |
| 4489 | 西武２０００系初期車更新車２０１３ 増結用先頭車２両セット（動力無し） | \6,650 | ○ | 9500 |
| 4509 | 東急９０００系２次車 ９００７編成 大井町線５両編成セット（動力付き） | \14,700 | ○ | 21000 |
| 4514 | 東急５０５０系５１７５編成 東横線 基本４両編成セット（動力付き） | \11,760 | - | 16800 |
| 4515 | 東急５０５０系５１７５編成 東横線 増結用中間車４両セット（動力無し） | \7,840 | - | 11200 |
| 4516 | 東急１０００系 池上線・東急多摩川線シングルアームパンタ車 ３両編成セット(動力付き) | \9,450 | - | 13500 |
| 4522 | 阪神９３００系連結器交換後 ６両編成セット（動力付き） | \15,960 | - | 22800 |
| 4528 | 近鉄５８００系Ｌ／Ｃカー 大阪線 ６両編成セット（動力付き） | \15,750 | - | 22500 |
| 4529 | 近鉄５８００系Ｌ／Ｃカー 名古屋線 ４両編成セット（動力付き） | \11,340 | ○ | 16200 |
| 4531 | 近鉄８６００系 前期形 基本４両編成セット（動力付き) | \10,500 | ○ | 15000 |
| 4532 | 近鉄８６００系 前期形 増結４両編成セット（動力無し） | \13,300 | ○ | 19000 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4538 | 京成３４００形 交差パンタグラフ車 基本４両編成セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4539 | 京成３４００形 交差パンタグラフ車 増結用中間車４両セット（動力無し） | \9,660 | ○ | 13800 |
| 4540 | 京成３４００形 シングルアームパンタグラフ車 基本４両編成セット（動力付き | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4541 | 京成３４００形 シングルアームパンタグラフ車 増結用中間車４両セット（動力無し） | \9,660 | ○ | 13800 |
| 4546 | 小田急8000形イベントカー 基本6両編成セット（動力付き） | \16,450 | ○ | 23500 |
| 4547 | 小田急8000形イベントカー 増結4両編成セット（動力無し） | \10,500 | ○ | 15000 |
| 4548 | 名鉄１０００系＋５３００系 一部指定席特急８両編成セット（動力付き） | \20,300 | ○ | 29000 |
| 4551 | 近鉄１２２００系スナックカー増備車 未更新車 先頭車２両セット（動力付き） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4564 | 東武６０５０系 更新車 ２パンタ車 (新ロゴマーク貼付前)基本４両編成セット（動力付き） | \14,350 | ○ | 20500 |
| 4565 | 東武６０５０系 更新車 ２パンタ車 (新ロゴマーク貼付前)増結用先頭車２両セット（動力無し） | \7,700 | ○ | 11000 |
| 4566 | 東武６０５０系 新造車 ２パンタ車 (新ロゴマーク貼付前)基本４両編成セット（動力付き） | \14,350 | ○ | 20500 |
| 4567 | 東武６０５０系 新造車 ２パンタ車 (新ロゴマーク貼付前)増結用先頭車２両セット（動力無し） | \7,700 | ○ | 11000 |
| 4568 | 東武６０５０系 更新車 登場時 基本４両編成セット（動力付き） | \13,860 | ○ | 19800 |
| 4569 | 東武６０５０系 更新車 登場時 増結用先頭車２両セット（動力無し） | \7,350 | ○ | 10500 |
| 4570 | 東武６０５０系 新造車 登場時 基本４両編成セット（動力付き） | \13,860 | ○ | 19800 |
| 4571 | 東武６０５０系 新造車 登場時 増結用先頭車２両セット（動力無し） | \7,350 | ○ | 10500 |
| 4575 | JRキハ141形/キハ142形 新塗装 基本2両編成セット（動力付き） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4579 | ＪＲキハ１４３形／キサハ１４４形 冷改後基本３両編成セット（動力付き） | \11,760 | ○ | 16800 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4585 | 小田急３０００形 ８・９次車 ブランドマーク付き基本４両編成セット（動力付き） | \12,600 | - | 18000 |
| 4586 | 小田急３０００形 ８・９次車 ブランドマーク付き増結用中間車６両セット（動力無し） | \11,900 | ○ | 17000 |
| 4587 | 小田急3000形 5次車／6次車 ブランドマーク付き ５次車 ブランドマーク付き ６両編成セット（動力付き） |
\16,800 | - | 24000 |
| 4588 | 小田急3000形 5次車／6次車 ブランドマーク付き ６次車 ブランドマーク付き ８両編成セット（動力付き） |
\20,300 | - | 29000 |
| 4593 | 京急７００形２次車 黒幕車 基本４両編成セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4594 | 京急７００形２次車 黒幕車 増結４両編成セットＡ（動力無し） | \10,990 | ○ | 15700 |
| 4595 | 京急７００形２次車 黒幕車 増結４両編成セットＢ（動力無し） | \10,990 | ○ | 15700 |
| 4616 | 阪神２０００系 ２２０７編成 連結器交換後 ６両編成セット（動力付き） | \18,200 | - | 26000 |
| 4617 | 阪神２０００系 2203編成 パンタグラフ削減後６両編成セット（動力付き） | \18,200 | ○ | 26000 |
| 4618 | 阪神２０００系 2205編成 スカート取付後６両編成セット（動力付き） | \18,200 | ○ | 26000 |
| 4619 | 阪神２０００系 ２２０１編成 登場時 ６両編成セット（動力付き） | \18,200 | ○ | 26000 |
| 4625 | 近鉄１５２００系あおぞらⅡ 15201編成 ４両編成セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4626 | 近鉄１５２００系あおぞらⅡ１５２０２編成 ４両編成セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4627 | 近鉄１５２００系あおぞらⅡ 15203編成 ２両編成セット（動力付き） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4628 | 近鉄１５２００系あおぞらⅡ 15203編成 ２両編成セット（動力無し） | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4630 | 近鉄１５２００系あおぞらⅡ 復刻塗装２両編成セット（動力無し） | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4639 | 西武9000系 機器更新車 2008 基本４両編成セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4640 | 西武9000系 機器更新車 2008 増結用中間車６両セット（動力無し） | \13,300 | ○ | 19000 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4650 | 京急 新１０００形 ３次車 基本４両編成セット（動力付き） | \12,600 | - | 18000 |
| 4651 | 京急 新１０００形 ３次車 増結用４両編成セット（動力無し） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4652 | 京急 新１０００形 ３次車 基本８両編成セット（動力付き） | \21,000 | ○ | 30000 |
| 4655 | ＪＲ１０７系 ０番代 旧塗装（日光線ロゴ入り）基本２両編成セット（動力付き） | \9,590 | ○ | 13700 |
| 4656 | ＪＲ１０７系 ０番代 旧塗装（日光線ロゴ入り）増結２両編成セット（動力無し） | \8,050 | ○ | 11500 |
| 4661 | ＪＲ１１９系 ０番台 するがシャトル 基本２両編成セット（動力付き） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4662 | ＪＲ１１９系 ０番台 するがシャトル 増結２両編成セット（動力無し） | \7,350 | ○ | 10500 |
| 4669 | 京急600形 608編成 更新車 ８両編成セット（動力付き） | \21,000 | ○ | 30000 |
| 4670 | 京急600形 4次車 更新車基本４両編成セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4671 | 京急600形 4次車 更新車増結４両セット（動力無し） | \10,500 | ○ | 15000 |
| 4672 | 名鉄1000/1200系パノラマsuper Ａ編成+1800系 8両編成セット（動力付き） | \21,000 | ○ | 30000 |
| 4673 | 名鉄1000/1200系パノラマsuper B編成+1800系 8両編成セット（動力付き） | \21,000 | ○ | 30000 |
| 4674 | 名鉄1030/1230系パノラマsuper+1850系 Ａ編成+1800系 8両編成セット（動力付き） | \21,000 | ○ | 30000 |
| 4675 | 名鉄３１５０系 ３次車 基本２両編成セット（動力付き） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4676 | 名鉄３１５０系 ３次車 増結２両編成セット（動力無し） | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4677 | 阪神９３００系 シングルアームパンタグラフ搭載編成 ６両編成セット（動力付き） | \17,500 | - | 25000 |
| 4689 | 東武10030型 未更新車 東上線 開業100周年記念ロゴマーク付き 基本６両編成セット（動力付き） | \17,850 | - | 25500 |
| 4690 | 東武10030型 未更新車 東上線 開業100周年記念ロゴマーク付き 増結用中間車４両セット（動力無し） | \10,850 | ○ | 15500 |
| 4691 | 東武10000型 未更新車 東上線 開業100周年記念ロゴマーク付き 基本６両編成セット（動力付き） | \17,850 | ○ | 25500 |
| 4692 | 東武10000型 未更新車 東上線 開業100周年記念ロゴマーク付き 増結用中間車４両セット（動力無し） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4706 | 東急5050系4000番台 Shibuya Hikarie号 基本４両編成セット（動力付き） | \13,650 | ○ | 19500 |
| 4707 | 東急5050系4000番台 Shibuya Hikarie号 増結用中間車６両セット（動力無し） | \14,700 | ○ | 21000 |
| 4715 | 近鉄5200系 新塗装 大阪線/近鉄5211系 新塗装 名古屋線 5200系 大阪線 ４両編成セット（動力付き） | \12,950 | ○ | 18500 |
| 4716 | 近鉄5200系 新塗装 大阪線/近鉄5211系 新塗装 名古屋線 5211系 名古屋線 ４両編成セット（動力付き） | \12,950 | ○ | 18500 |
| 品番 | 品名 | 売価 | 在庫 | 参考 |
| 4717 | 西武３００００系 ３０１０１編成 池袋線 基本６両編成セット（動力付き） | \17,500 | ○ | 25000 |
| 4718 | 西武３００００系 ３０１０１編成 池袋線 増結用中間車４両セット（動力無し） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4719 | 西武３００００系 ３０１０２編成 新宿線 基本６両編成セット（動力付き） | \17,500 | - | 25000 |
| 4720 | 西武３００００系 ３０１０２編成 新宿線 増結用中間車４両セット（動力無し） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4721 | 京成3150形 更新車 K'SEI GROUPマーク付き ４両編成セット（動力付き） | \13,300 | ○ | 19000 |
| 4722 | 京成3150形 更新車 新旧混色編成 ６両編成セット（動力付き） | \17,990 | ○ | 25700 |
| 4726 | 近鉄15200系あおぞらⅡ 15205編成 ４両編成セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4727 | 近鉄15200系あおぞらⅡ 15206編成 ４両編成セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4728 | 近鉄12200系 スナックカー 試験塗装 ４両編成セット（動力付き） | \12,600 | ○ | 18000 |
| 4742 | 近鉄8600系 前期形 新塗装 8604編成 基本４両編成セット（動力付き）9/17 |
\13,300 | ○ | 19000 |
| 4743 | 都営地下鉄5000形 旧塗装・未更新車 急行マーク付き ６両編成セット（動力付き）9/24 |
\18,200 | ○ | 26000 |
| 4744 | 都営地下鉄5000形 新塗装・更新車 急行マーク付き ８両編成セット（動力付き）9/24 |
\21,000 | ○ | 30000 |
| 4749 | 近鉄15400系 かぎろひ ４両編成セット（動力付き） | \14,700 | ○ | 21000 |
| 4750 | 近鉄15400系 かぎろひ 基本２両編成セット（動力付き） | \9,100 | ○ | 13000 |
| 4751 | 近鉄15400系 かぎろひ 増結２両編成セット（動力無し） | \6,860 | ○ | 9800 |
| 4764 | 近鉄5200系 更新車 近鉄エリアキャンペーン ４両編成セット（動力付き）9/29 |
\13,300 | ○ | 19000 |
| 4902 | ＪＲキハ150形0番代 富良野線 Ｍ車 | \5,250 | - | 7500 |
| 4903 | ＪＲキハ150形100番代 室蘭本線 Ｍ車 | \5,250 | - | 7500 |
| 4904 | ＪＲキハ150形0番代 函館本線 Ｍ車 | \5,250 | - | 7500 |
| 4905 | ＪＲ103系3500番代 播但線 Ｍ+T車 | \8,400 | - | 12000 |
| 4906 | ＪＲ103系3500番代 播但線 T+T車 | \6,300 | ○ | 9000 |
| 4907 | 名鉄空港特急 ミュースカイ 2150形 T車 | \2,100 | - | 3000 |
| 4908 | 東急５０００系６扉中間車２輛セット（動力車無） | \4,900 | - | 7000 |
| 4909 | 阪急2800系2扉冷房車 「2804」編成8両セット（動力車付き） | \21,000 | - | 30000 |
| 4910 | 阪急2800系2扉冷房車 「2804」編成7両セット（動力車付き） | \19,600 | ○ | 28000 |
| 4911 | 京浜急行2100形ブルースカイトレイン8編成両セット（動力車付き） | \22,400 | - | 32000 |
| 4912 | 近鉄１５２００系タイプ「あおぞらⅡ」６輌編成セット | \18,900 | ○ | 27000 |
| 冨士模型限定 | ||||
| F9063 | JR103系3500番台 播但線 4両編成セット(動力付き) | \14,700 | ○ | 21000 |
| 完成車両 |
| 塗装済キット キット 客車･電車 ストラクチャー |
お客様お買い上げ価格は、（「売価」＋消費税）円 となります。